Aux divers concessionnaires Renault

Courriel envoyé aux concessionnaires Renault :

Que vient faire dans un contexte francophone, l'expression anglaise "Fashion Weeks Renault Shop", de la nouvelle campagne publicitaire de Renault ?

Si la marque au losange préfère l'anglais au français, pourquoi les Français préféreraient-ils alors les voitures Renault à celles vendues outre-Atlantique ?

Donnant-donnant devrait être la règle de tout acheteur respectueux de son environnement linguistique :

« Tu respectes ma langue, je peux acheter ton produit ; tu l'ignores ou la maltraites, tu n'auras pas mon argent ».

Jean-Pierre Colinaro

Réponse de Patrick Olivier,

Réponse de Jean-Pierre Colinaro (afrav@aliceadsl.fr) :

Monsieur,

Je vous remercie d'avoir pris la peine de m'écrire et d'avoir essayer de m'expliquer l'inexplicable, c'est-à-dire pourquoi des Français qui parlent à des Français usent et abusent de mots et d'expressions en langue anglaise.

Bien sûr, comme chaque fois que j'écris pour protester contre ce type de pollution, le pollueur, au lieu de s'excuser et de me dire que désormais, il n'emploiera plus d'anglais dans sa communication pour ne plus dénaturer notre langue, me dit qu'il aime la langue française (encore que vous, vous ne l'avez pas dit !)... et patati et patata, pour tout compte fait conclure que c'est moi qui n'est rien compris, que l'on peut très communiquer en anglais tout en étant fier d'être Français et patati et patata.

Vous me dites qu'aimer la France ne veut pas dire ne pas utiliser des anglicismes. Pour moi ce genre de raisonnement équivaut à dire que vous aimez votre femme, mais que le soir, cela ne vous empêche pas d'aller voir les putes. Pardonnez-moi, mais ce style de vie de me convient pas.

Vous me dites aussi qu'on peut utiliser les anglicismes qui sont passés dans le langage courant, mais s'ils sont passés dans le langage courant à qui la faute ? Ce n'est tout de même pas le bon peuple qui a introduit massivement tous ces anglicismes dans notre langue, c'est plutôt ces chiens d'arrivistes qui sont allés peaufiner leur anglais aux "States" pour en revenir charger de mots et de concepts et faire du fric là-dessus. Des mecs prêts à marcher sur leur mère pour avancer dans la vie, et ce sont ces mecs-là qui devraient faire la loi en matière de langue aujourd'hui ?

Être fier de qualifier en anglais une qualité française, le "French flair", la "French touch", comme vous dites, est aussi stupide qu'être fier de la beauté de la poésie française en langue anglaise.

Enfin, quand on voit que la France, qui est le pays de la MODE par excellence, n'est même pas foutue d'imposer sur son territoire le mot français MODE, il y  a vraiment des questions à se poser.

Je vous rappelle pour information ce qu'a dit sur le sujet Michel Serres, membre de l'Académie française, philosophe et historien des Sciences, qui enseigne à l'Université de Stanford et qui  vit depuis au moins quarante ans aux États-Unis d'Amérique. Cet homme qui ne renie pas ses origines françaises et paysannes, et qui, par ailleurs, est peu soupçonnable de dérives « franchouillardes » – s’indigne devant cette orgie d'anglais qui déferle sur la France, en ces mots : « il y a plus d’anglais aujourd’hui sur les murs de Paris qu’il n’y avait d’allemand sous l’Occupation ». 

Autrement dit, l'esprit de Kollaboration des Français, plus fort, apparemment, que leur esprit de Résistance, a pris le dessus, aujourd'hui en France, et ce n'est certainement pas à Renault à qui l'on va apprendre la kollaboration.

Cela dit, il y a deux ans, j'ai dû changer de camionnette (un pick up, comme on dit chez les colonisés), client de chez Renault, je suis allé chez Renault. Le gus qui m'a reçu, m'a parlé de Renault Truck, de Renault Made et de Retails quelque chose. Je lui ai dit alors : "Comme je vois que vous parlez anglais chez Renault.., ça me donne envie d'aller chez Ford, voir l'original, le native-English ". Je suis donc parti chez Ford et j'y ai acheté mon véhicule, car chez Ford, s'il y a de l'anglais, c'est tout de même plus normal que chez Renault.

Je pense que l'atout des Français, c'est précisément leur langue, une langue qui a beaucoup de prestige, qui représente la clarté, la précision, le romantisme, etc., une langue qui est encore une grande langue internationale, et qui, grâce à la Francophonie, brille aux quatre coins du monde. Du moment que les Français choisissent l'anglais pour coller à leur image, ils perdent alors toutes ces qualités et entrent de fait dans la soupe mondiale, uniforme, aseptisée, sans identité propre. Alors pourquoi acheter français, dans ces conditions, pourquoi acheter Renault, puisque toutes ces boîtes paraissent appartenir aux mêmes groupes financiers apatrides servant les intérêts des banquiers-bandits de type Goldman Sachs et Cie, et n'ont que faire, en réalité, de leur racine nationale ?

Quant à l'autre pitre de Montebourg, bourgeois soit disant de gauche, qui nous dit d'acheter français, alors qu'il nous le dit en anglais avec son infamant "Made in France", qu'il aille au diable. Je lui ai écrit  que je n'achèterai pas les produits français dont la publicité, la PROVENANCE, la dénomination, la présentation sont en ANGLAIS, que le RESPECT de ma langue vaut tout autant, si ce n'est plus, que le lieu de fabrication du produit lui-même, que ma langue, c'est mon âme et mon âme n'est pas à vendre !

Pardonnez-moi, si ce courriel a été quelque peu long, et si ces quelques lignes vous ont  heurté. Mon propos a été franc, cependant, je n'ai pas voulu être méprisant ni insultant, mais un peu vif, simplement pour dire que l'anglicisation fait mal et que c'est un mal qu'il faut combattre.

J'espère toutefois que ces quelques lignes susciteront en vous quelques réflexions pour peut-être, qui sait, vous avoir donné envie de jouer la carte du français pour votre entreprise, la seule valable, me semble-t-il, pour donner envie à ceux qui veulent acheter Français, d'acheter Renault.

Merci de votre attention et cordiales salutations.

Jean-Pierre Colinaro

Copie à la concession Renault de Narbonne : marketing@baskoto.com